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單級(jí)
直 齒
i≤5
曲線齒、斜 齒
i≤8
泰興減速機(jī)2018年11月13日訊 輪齒可制成直齒、斜齒或曲線齒。適用于輸入軸和輸出軸二軸線垂直相交的傳動(dòng)中??蔀樗绞交蛄⑹?。其制造安裝復(fù)雜,成本高,僅在設(shè)備布置必要時(shí)才采用。
兩級(jí)
直 齒
i=6.3~31.5
曲線齒、
斜 齒
i=8~40
特點(diǎn)同單級(jí)圓錐齒輪減速器。圓錐齒輪應(yīng)在高速級(jí),使圓錐齒輪尺寸不致太大,否則加工困難。圓柱齒輪可為直齒或斜齒
三級(jí)
i=35.5~160
特點(diǎn)同兩級(jí)圓錐-圓柱齒輪減速器
四級(jí)
i=90~500
在三級(jí)圓錐-圓柱齒輪之前增加一級(jí)圓柱齒輪
單級(jí)
蝸桿下置式
i=8~80
蝸桿布置在蝸輪的下邊,嚙合處的冷卻和潤(rùn)滑較好,蝸桿軸承潤(rùn)滑也方便。但當(dāng)蝸桿圓周速度太大時(shí),油的攪動(dòng)損失較大,一般用于蝸桿圓周速度v<5m/s
蝸桿下置式
i=8~80
蝸桿布置在蝸輪的上邊,裝拆方便,蝸桿的圓周速度允許高一些,但蝸桿軸承潤(rùn)滑不方便
蝸桿側(cè)置式
i=8~80
蝸桿放在蝸輪側(cè)面,蝸輪軸是豎直的。對(duì)蝸輪軸的密封要求高
兩級(jí)
蝸桿-蝸桿
i=100~4000
傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、但傳動(dòng)效率低。為使高速級(jí)和低速級(jí)傳動(dòng)浸油深度大致相等,應(yīng)使高速級(jí)的中心距約等于低速級(jí)中心距一半左右,aⅠ≈aⅡ/2
齒輪-蝸桿
i=15~480
分齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)和蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)二種型式。前者結(jié)構(gòu)緊湊,后者傳動(dòng)效率較高。
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