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泰興減速機(jī)2018年6月28日訊 作為一種可重復(fù)的制造工藝,為了提高齒輪的抗疲勞性能和抗應(yīng)力腐蝕性能,噴丸在齒輪加工中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。
雖然大家都熟悉噴砂,但人們錯(cuò)誤地認(rèn)為噴丸與噴砂是一回事。然而,這兩個(gè)過程是完全不同的。噴砂是一種清理的過程,噴丸是改變被噴丸物體表面的表面強(qiáng)化過程。從更多的技術(shù)角度來說,噴丸是一種冷加工過程,用來減少殘余壓應(yīng)力,提高了抗疲勞能力和內(nèi)應(yīng)力開裂的能力。噴丸通過使材料壓入本體內(nèi)部,從而使材料在表面產(chǎn)生塑性變形,增加其強(qiáng)度。
噴丸主要用于受壓的機(jī)械零件上。這就是為什么齒輪、齒輪軸和花鍵從噴丸中獲益的原因。
與機(jī)械加工過程一樣,噴丸是一個(gè)可重復(fù)的過程,遵循規(guī)范和程序。為了正確地對(duì)工件進(jìn)行噴丸處理,必須確定以下信息提供給噴丸操作人員:
要使用的噴丸介質(zhì)的類型、尺寸和硬度
所需的強(qiáng)度(該部件的強(qiáng)度如何)
所需的覆蓋數(shù)量(一次、兩次等)
要使用的機(jī)床的類型
要使用的規(guī)范,例如,AMS2430
此外,重要的是要包括那些區(qū)域需要被噴丸所覆蓋,那些區(qū)域不需要被噴丸所覆蓋,并且需要對(duì)其進(jìn)行防護(hù)。
噴丸介質(zhì),通常被稱為噴頭,可以由許多材料制成。最常見的是鋼、玻璃和陶瓷。使用的介質(zhì)類型取決于所使用的部分。鋼鐵介質(zhì)是齒輪產(chǎn)品使用的最熱門的物質(zhì)。鋼鐵介質(zhì),由鑄、鍛和條件切割線(CCW)所制作成,用于中強(qiáng)和高強(qiáng)度噴丸。玻璃和陶瓷珠子是相當(dāng)普通的適用于中、低強(qiáng)度噴丸的物質(zhì)。每種類型的噴丸介質(zhì)都有自己的好處,但是使用CCW和陶瓷珠介質(zhì)變得越來越流行。例如,對(duì)于噴丸滲碳齒輪,推薦介質(zhì)硬度RC 55-65。通過使用硬介質(zhì),有可能在滲碳齒輪上形成更深的壓縮層。
齒輪的齒根部分是最重要的部位,齒面上有較深的壓縮層,可以減少齒輪的點(diǎn)蝕,延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。在噴丸過程產(chǎn)生的坑洼表面可以產(chǎn)生更多的表面積,從而幫助潤(rùn)滑油存留在齒輪齒面上。
對(duì)于材料硬度HRC 50及以下的零件,推薦采用普通介質(zhì)的硬度HRC 45-52。所用噴丸介質(zhì)的大小應(yīng)該是被削掉的最小半徑的一半(或更小)。
強(qiáng)度描述了噴丸介質(zhì)撞擊表面的難度。為了測(cè)量強(qiáng)度,使用了Almen測(cè)試條。這確保了在實(shí)際齒輪被噴丸的強(qiáng)度是正確的。典型的強(qiáng)度標(biāo)注為0.006-0.010A,A表示要使用的Almen測(cè)試條的類型。這三種主要類型是A、C和N。數(shù)字0.006-0.010表示噴丸過程所需的撓度。
為了量化噴丸的強(qiáng)度,將Almen條帶放置在Almen塊中,并對(duì)一側(cè)進(jìn)行噴丸。通過噴丸,測(cè)試條將彎曲成一個(gè)新月形。e。該條帶從塊中移除,未噴完的一邊放置在Almen量規(guī)上。該量規(guī)測(cè)量測(cè)試條的曲率(撓度)。由此產(chǎn)生的測(cè)量結(jié)果是達(dá)到的噴丸強(qiáng)度。
影響零件表面強(qiáng)度的因素有幾個(gè)。這些因素包括:
從噴嘴(或噴輪)到零件的距離
噴丸介質(zhì)在零件表面上的沖擊角
噴丸介質(zhì)對(duì)零件表面的速度/沖擊速度
覆蓋率是用噴丸凹坑覆蓋的零件表面的數(shù)量。當(dāng)表面完全覆蓋(凹坑重疊)時(shí),就實(shí)現(xiàn)了百分之百的全面覆。如果要得到百分之二百的覆蓋率時(shí),必須將達(dá)到100%覆蓋的噴丸時(shí)間加倍。
機(jī)床
噴丸機(jī)有三種常見類型:離心輪、直接增壓器和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這些是半自動(dòng)或計(jì)算機(jī)控制的。
離心輪機(jī)使用一個(gè)或多個(gè)帶有葉片的渦輪來推動(dòng)噴丸介質(zhì)的沖擊。這種機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)是每分鐘噴射量大,達(dá)到其覆蓋范圍和強(qiáng)度的時(shí)間很快,它最適合需要整體噴丸的零件。這種機(jī)器的缺點(diǎn)是噴射點(diǎn)不能集中在某一零件的某一部分上。對(duì)于不需要噴丸的區(qū)域需要有特殊的保護(hù)措施,且需要有工件固定裝置。因此,一些航空行業(yè)的零部件公司完全禁止使用。
直接增壓機(jī)適用于需要中、高強(qiáng)度噴丸的零件。這種機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)是它在噴丸特定領(lǐng)域具有較高精度。不同類型的噴嘴可以使噴丸范圍控制在一個(gè)范圍之內(nèi),從一個(gè)非常緊密的區(qū)域到一個(gè)稀疏的區(qū)域。由于這種精確的控制,大多數(shù)數(shù)控噴丸機(jī)都使用噴嘴進(jìn)行介質(zhì)傳送。這種類型機(jī)器的缺點(diǎn)是它對(duì)低強(qiáng)度噴丸效果較差。
噴氣機(jī)適用于低強(qiáng)度和中等強(qiáng)度噴丸。與直接壓力機(jī)一樣,噴頭在噴丸時(shí)提供了大量的控制系統(tǒng)。這種類型的缺點(diǎn)是復(fù)雜的機(jī)床設(shè)置,因?yàn)闄C(jī)器通常有一個(gè)以上的噴嘴,有時(shí)可能有十幾個(gè)噴嘴。
規(guī)格
噴丸工藝包括許多規(guī)格-最常見的是AMS 2430,它取代了Mil-S-13165。就像機(jī)械加工一樣,噴丸是一種可測(cè)量、可重復(fù)的加工過程,具有精確的規(guī)格和程序,大多數(shù)OEM噴丸規(guī)格是基于Mil-S-13165和AMS 2430。
噴丸準(zhǔn)備
在噴丸齒輪、齒輪軸或花鍵之前,所有的加工、熱處理和無損檢測(cè)都必須完成,因?yàn)閲娡杩赡軙?huì)關(guān)閉端面的裂紋,NDT可能檢測(cè)不到。
在噴丸前拋光齒輪,也有助于在齒輪的表面形成均勻的應(yīng)力層。你可以在噴丸后磨光齒輪,然后保證只要10%的壓縮層不被去除,所需的表面光潔度就會(huì)降低。齒輪齒面上的凹痕也將有助于保持潤(rùn)滑劑。
噴丸已被證明可以提高包括齒輪在內(nèi)的金屬零件的疲勞壽命。但是,必須指出的是,過渡噴丸的零件有可能產(chǎn)生過度磨損,從而減少齒輪的壽命??紤]到這一點(diǎn),在齒輪設(shè)計(jì)過程中考慮試驗(yàn)噴丸工藝是很重要的,最好的做法是在不同的強(qiáng)度和不同的覆蓋率下進(jìn)行取樣,以確定哪一個(gè)因素組合將提供最好的結(jié)果。如果您正在為您的齒輪生產(chǎn)過程開發(fā)或添加一個(gè)噴丸標(biāo)注,AMS 2430是推薦的規(guī)格。
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