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隨著工業(yè)的不斷深入發(fā)展,泰興減速機在傳動領域中的作用也越來越明顯了,同時也給我們帶來諸多問題,如減速機的潤滑,泰興減速機的運轉過程中,回轉部件潤滑狀況的好壞,直接影響著減速機的使用壽命,泰興減速機所用油的品牌粘度號,用油量的多少,是非常重要的問題,我們也應對其有足夠的重視和認識。
目前冶金企業(yè)所用油的品種、牌號有很多種,可以說五花八門,主要有46號機械油、工業(yè)閉式齒輪油、46#液壓油、油和脂混合等,上述所舉的例子中,有的完全不適合減速機齒輪的潤滑,如46#液壓油、油脂混合等,46#液壓油-一般用在液壓系統(tǒng)方面,不提倡在減速機上使用,對于減速機采用油脂混合潤滑更不可取,但是我們部分員工美名其曰“防漏、治漏”,豈不知兩種不同種類的油脂混用后,各項性能指標會有所改變,產生沉淀物,加促油品變質、老化,嚴重時導致齒輪不能正常潤滑乃至損壞。
有的油品牌號標準還是幾十年前的,如46#機械油,我國1998年版及2005年版《中國石油化工產品標準匯編》里,就已經淘汰了該油種,還有我們日常用的工業(yè)脂、鈣基脂也屬淘汰的低檔油行列,在這里不在詳述,淘汰的低檔潤滑油使用后不但不能起到保護設備的作用,還會造成設備“生病”,減速機主要會以點蝕(圖1)、齒面磨損(圖2)等不同形式出現。
圖1
圖2
實踐證明使用機械油的泰興減速機要比使用中負荷工業(yè)齒輪油減速機的壽命縮短1~2倍左右,另外使用淘汰的低檔油還是一種資源浪費,由此可見,減速機的選油就顯的十分重要,按照目前的情況,應統(tǒng)一用GB5903—86所規(guī)定的硫磷型中負荷工業(yè)齒輪油為好,該油基本上與國際馳名的優(yōu)質齒輪油相同,在抗壓、抗乳化、粘溫特性、抗氧化等性能方面完全符合冶金企業(yè)設備減速機的使用需要,對于低速重載的減速機有條件的企業(yè)還可以適當地添加一些抗磨劑,對于減速機所使用的潤滑油品種及粘度(一般應按照制造廠提供的為準),通常是根據齒面接觸應力及齒輪節(jié)圓圓周速度等計算出來的,也可根據減速機功率按照該表參考執(zhí)行:
泰興減速機的潤滑方式主要有以下幾種:
當3m/s≤V≤12m/s時采用油裕潤滑;
當V≥12m/s采用循環(huán)潤滑;
大型齒輪及開式齒輪采用干油噴射潤滑等。
對于采用油裕潤滑的減速機浸油量一般規(guī)定浸過齒輪全齒高的2~3個為宜,當0.5m/s≤V≤3m/s時浸油的深度為浸過齒輪半徑的1/5,對于減速機的浸油量少了有可能造成齒面失油,加速磨損,但也不是越多越好,注油太多,會加大齒輪的攪動力矩,多做功后變成熱而使油溫升高,同時也會造成減速機各處漏油,給設備維護方面帶來很多問題,同時造成設備環(huán)境的污染,所以應按規(guī)定注入一定量的潤滑油,根據減速機不同種類按照該表參考執(zhí)行:
綜上所述,對于泰興減速機的潤滑從安裝到報廢一生中都起著舉足輕重的作用,選用油品不當或潤滑不良會造成齒輪損壞,縮短設備的使用壽命,設備運行成本相應的增高,排除其它因素,正確合理的潤滑可以延長設備的壽命1~5倍,所以在選油和用油等方面我們要慎重考慮,確保設備經濟、高效、環(huán)保運行。