泰興減速機(jī):減速機(jī)潤滑如選油不當(dāng)會(huì)帶來諸多問題
發(fā)布時(shí)間:2019-10-17 22:42:00 點(diǎn)擊:
泰興減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家泰強(qiáng)減速機(jī)2019年10月17日訊 隨著工業(yè)的不斷深入發(fā)展,減速機(jī)在傳動(dòng)領(lǐng)域中的作用也越來越明顯了,同時(shí)也給我們帶來諸多問題,如減速機(jī)的潤滑,減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,回轉(zhuǎn)部件潤滑狀況的好壞,直接影響著減速機(jī)的使用壽命,減速機(jī)所用油的品牌粘度號(hào),用油量的多少,是非常重要的問題,我們也應(yīng)對(duì)其有足夠的重視和認(rèn)識(shí)。 目前冶金企業(yè)所用油的品種、牌號(hào)有很多種,可以說五花八門,主要有46號(hào)機(jī)械油、工業(yè)閉式齒輪油、46#液壓油、油和脂混合等,上述所舉的例子中,有的完全不適合泰興減速機(jī)齒輪的潤滑,如46#液壓油、油脂混合等,46#液壓油-一般用在液壓系統(tǒng)方面,不提倡在減速機(jī)上使用,對(duì)于減速機(jī)采用油脂混合潤滑更不可取,但是我們部分員工美名其曰“防漏、治漏”,豈不知兩種不同種類的油脂混用后,各項(xiàng)性能指標(biāo)會(huì)有所改變,產(chǎn)生沉淀物,加促油品變質(zhì)、老化,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致齒輪不能正常潤滑乃至損壞。
有的油品牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)還是幾十年前的,如46#機(jī)械油,我國1998年版及2005年版《中國石油化工產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)匯編》里,就已經(jīng)淘汰了該油種,還有我們?nèi)粘S玫墓I(yè)脂、鈣基脂也屬淘汰的低檔油行列,在這里不在詳述,淘汰的低檔潤滑油使用后不但不能起到保護(hù)設(shè)備的作用,還會(huì)造成設(shè)備“生病”,泰興減速機(jī)主要會(huì)以點(diǎn)蝕(圖1)、齒面磨損(圖2)等不同形式出現(xiàn)。
實(shí)踐證明使用機(jī)械油的泰興減速機(jī)要比使用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油減速機(jī)的壽命縮短1~2倍左右,另外使用淘汰的低檔油還是一種資源浪費(fèi),由此可見,減速機(jī)的選油就顯的十分重要,按照目前的情況,應(yīng)統(tǒng)一用GB5903—86所規(guī)定的硫磷型中負(fù)荷工業(yè)齒輪油為好,該油基本上與國際馳名的優(yōu)質(zhì)齒輪油相同,在抗壓、抗乳化、粘溫特性、抗氧化等性能方面完全符合冶金企業(yè)設(shè)備減速機(jī)的使用需要,對(duì)于低速重載的減速機(jī)有條件的企業(yè)還可以適當(dāng)?shù)靥砑右恍┛鼓?,?duì)于減速機(jī)所使用的潤滑油品種及粘度(一般應(yīng)按照制造廠提供的為準(zhǔn)),通常是根據(jù)齒面接觸應(yīng)力及齒輪節(jié)圓圓周速度等計(jì)算出來的,也可根據(jù)減速機(jī)功率按照該表參考執(zhí)行:
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當(dāng)3m/s≤V≤12m/s時(shí)采用油裕潤滑;
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當(dāng)V≥12m/s采用循環(huán)潤滑;
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對(duì)于采用油裕潤滑的泰興減速機(jī)浸油量一般規(guī)定浸過齒輪全齒高的2~3個(gè)為宜,當(dāng)0.5m/s≤V≤3m/s時(shí)浸油的深度為浸過齒輪半徑的1/5,對(duì)于減速機(jī)的浸油量少了有可能造成齒面失油,加速磨損,但也不是越多越好,注油太多,會(huì)加大齒輪的攪動(dòng)力矩,多做功后變成熱而使油溫升高,同時(shí)也會(huì)造成減速機(jī)各處漏油,給設(shè)備維護(hù)方面帶來很多問題,同時(shí)造成設(shè)備環(huán)境的污染,所以應(yīng)按規(guī)定注入一定量的潤滑油,根據(jù)減速機(jī)不同種類按照該表參考執(zhí)行:
綜上所述,對(duì)于減速機(jī)的潤滑從安裝到報(bào)廢一生中都起著舉足輕重的作用,選用油品不當(dāng)或潤滑不良會(huì)造成齒輪損壞,縮短設(shè)備的使用壽命,設(shè)備運(yùn)行成本相應(yīng)的增高,排除其它因素,正確合理的潤滑可以延長設(shè)備的壽命1~5倍,所以在選油和用油等方面我們要慎重考慮,確保設(shè)備經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保運(yùn)行。