泰興減速機(jī)2019年2月20日訊  齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到，而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。

齒輪箱有如下的作用： 

1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱。

2、改變傳動(dòng)方向，例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 

3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。

4、離合功能：我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。

5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。

齒輪箱是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。因此，齒輪箱的正常工作影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，它各方面的特性也隨之重要。目前，國內(nèi)生產(chǎn)制造的機(jī)械產(chǎn)品同國外現(xiàn)今機(jī)械產(chǎn)品相比，尚存在著差距，這些差距主要反映在基礎(chǔ)部件上，如液壓元件，體積大性能低，滲漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。而國外引進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)的質(zhì)量較穩(wěn)定，經(jīng)過長期使用滲漏油較小。因不重視機(jī)械產(chǎn)品及生產(chǎn)裝配過程的清潔度而造成質(zhì)量差，產(chǎn)品出動(dòng)率低、壽命短等問題。國內(nèi)在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，并未對(duì)產(chǎn)品加工裝配過程的清潔度引起足夠重視，結(jié)果造成雖然擁有同樣的技術(shù)，但生產(chǎn)出來的產(chǎn)品性能卻與國外相差很多。齒輪箱上的清潔度主要體現(xiàn)在各零部件在加工裝配過程中產(chǎn)生的鐵屑及其他雜質(zhì)，潤滑油的潔凈度等問題。清潔度問題雖簡單，但引起的問題或故障卻是多方面的。

1、齒輪箱所使用的潤滑油的純凈度差

這是引起清潔度差的直接原因。

造成的主要后果：當(dāng)齒輪箱開始運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油便進(jìn)入潤滑管路分配到各個(gè)潤滑點(diǎn)(一般是齒輪嚙合區(qū)和軸承區(qū))，其中的雜質(zhì)也隨著到達(dá)嚙合區(qū)和軸承內(nèi)，從而影響到它們的使用壽命。所以，建議在使用潤滑油之前，必須使用專門的濾油裝置進(jìn)行過濾。

2、零件機(jī)加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑未清理干凈

一方面是下一道工序的工人加工時(shí)由于粗心未對(duì)零件的鐵屑進(jìn)行清理，造成在零件表面產(chǎn)生凹坑或劃傷等缺陷；另一方面是存在于某些位置的鐵屑不易清理，如油孔內(nèi)的鐵屑這些鐵屑在齒輪箱工作后便會(huì)通過潤滑油而被帶入工作區(qū)域，進(jìn)而對(duì)零件造成損傷。

3、酸洗后的油路又進(jìn)行焊接等加工

油路酸洗后不允許再進(jìn)行焊接，否則焊接產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入管路，并隨著潤滑油的循環(huán)進(jìn)入齒輪箱。

4、裝配好的成品上進(jìn)行某些零件的后處理加工。原理同(3)。

5、零件清洗后不注意保存，隨意擺放。如灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入零件的重要表面，影響配合尺寸。

6、密封效果差。從設(shè)計(jì)上考慮，可以在輸入輸出軸上采用V型防塵密封圈；從加工上考慮，可以提高軸的表面粗糙度。

7、涂漆不能承受高溫。當(dāng)齒輪箱在高溫條件下運(yùn)行時(shí)，箱體內(nèi)壁涂漆不能承受高溫，油漆脫皮落人潤滑油中；箱體外壁的掉漆影響外觀。

8、密封膠落人箱體。當(dāng)齒輪分箱面或其他接合面涂抹密封膠過多時(shí)，合箱或合蓋后，密封膠就會(huì)擠入箱體，進(jìn)入潤滑油中。

為了增加潤滑的噴油壓力，齒輪箱中的油孔直徑一般都比較小，經(jīng)過循環(huán)后，潤滑油很容易將停留在油孔位置中的鐵屑帶出，并加上油中的雜質(zhì)，逐漸便將小油孔堵塞，導(dǎo)致潤滑油不足或不能潤滑。

對(duì)各種閥體的影響：雜物進(jìn)入閥芯后，會(huì)破壞閻芯表面，影響閥芯的靈敏度，減少其使用壽命。

在齒輪嚙合的過程中，潤滑油將雜質(zhì)帶人嚙合齒面，破壞齒面的光潔度，降低齒面機(jī)械性能，影響傳動(dòng)平穩(wěn)性，使齒面容易發(fā)生點(diǎn)蝕、膠合、磨損等失效，縮短其使用壽命。

軸承在正常的潤滑條件下，零件表面之間會(huì)形成油膜，不會(huì)直接接觸，可以減少軸承內(nèi)部的摩擦及磨損，提高軸承性能，延長使用壽命。當(dāng)油中含有雜質(zhì)時(shí)，雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間，增大摩擦，使?jié)L動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不良，尤其是在高速重載下，會(huì)使內(nèi)外圈及滾動(dòng)體形成凹坑，造成其點(diǎn)蝕或其他失效形式，影響使用壽命。

當(dāng)密封膠或鐵屑等其他雜質(zhì)進(jìn)入螺紋孔內(nèi)，在螺栓擰入時(shí)，會(huì)影響到螺栓的擰緊力矩，使達(dá)不到預(yù)期效果，造成用力過大破壞螺紋牙型或達(dá)不到擰緊力矩導(dǎo)致螺栓漏油。

1、使用專業(yè)的清洗裝置，如超聲波清洗機(jī)。

2、對(duì)清洗及清洗后的工序進(jìn)行嚴(yán)密的控制。制定合理的清洗工序，不同產(chǎn)品的清洗工序要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行摸索；清洗后零件擺放的周圍環(huán)境應(yīng)保持干凈，并使用正確的方法進(jìn)行保存。

3、零件清洗干凈或裝配后不得再進(jìn)行后續(xù)加工，如打磨等。

4、零件或部件要進(jìn)行兩次清洗。對(duì)于整臺(tái)齒輪箱，各零件要在裝配試車前清洗一次，待試車完后，要再清洗一次，目的是將試車時(shí)產(chǎn)生的各種雜質(zhì)(如未清理的鐵屑，齒輪磨合期產(chǎn)生的鐵末)清理干凈，重要產(chǎn)品的試車時(shí)間應(yīng)相對(duì)長些；對(duì)于單個(gè)零件(非整臺(tái)訂貨)，要在入庫前和出庫后裝配前各清洗一次。

5、對(duì)于在齒輪箱實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的鐵屑無法清理時(shí)，可在適當(dāng)位置增加磁性吸鐵，并對(duì)其進(jìn)行定期清理。